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充电桩完善布局消减“里程焦虑”

时间:2023-05-18 00:32:25 | 浏览:85

编者按在成为重要的新基建之后,新能源汽车充电桩从大规模扩张开始进入完善布局阶段。在需求最大的高速公路、在重要的交通节点、在城市充电网络的盲点,如何合理布局、消减“里程焦虑”成为新的课题。新能源汽车的高速发展呼唤充电桩建设紧密跟上,而完善的充

编者按

在成为重要的新基建之后,新能源汽车充电桩从大规模扩张开始进入完善布局阶段。在需求最大的高速公路、在重要的交通节点、在城市充电网络的盲点,如何合理布局、消减“里程焦虑”成为新的课题。新能源汽车的高速发展呼唤充电桩建设紧密跟上,而完善的充电桩布局将成为新能源汽车产业的坚实保障,促进新能源汽车产业向着更大的空间发展。

工作人员为客车充电。新华社记者 杨冠宇 摄

河南:高速服务区充电桩“冲刺”全覆盖

“今年明显感觉高速服务区充电桩多了。”在京港澳高速新郑服务区新能源汽车充电区,郑州籍货拉拉车主王金勇从开封送货返回,顺利为自己的新能源汽车“续航”。

34岁的王金勇从事货运行业已有将近两年时间,去年送货还不经常上高速。“过去,高速路上有充电桩的服务区太少,有时候没电了只能下高速去找,充好了再上高速。现在,河南高速的很多服务区都可以充电,所以走高速很方便,拉货送货效率也提高了。”王金勇说。

京港澳高速新郑服务区今年建成投用充电桩8个,充电功率均是80千瓦,40至60分钟即可充满一辆车。该服务区经