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10例——充电桩设计!

时间:2023-05-18 15:24:38 | 浏览:119

随着新能源电动汽车的兴起充电桩设施至关重要今天分享10款“电动汽车充电桩”设计希望带给大家更多设计灵感~01、SK Signet EV Charger设计:Citrus design350千瓦的超高速电动汽车充电器充电速度约为每分钟20英里

随着新能源电动汽车的兴起

充电桩设施至关重要

今天分享10款“电动汽车充电桩”设计

希望带给大家更多设计灵感~

01、SK Signet EV Charger

设计:Citrus design

350千瓦的超高速电动汽车充电器充电速度约为每分钟20英里(32公里)。它比最常用的50kW快速充电器快七倍。还安装了最新的即插即用技术,只需将电缆插入车辆,即可实现自动用户身份验证、充电,甚至付款。

触摸屏以及各种操作按钮和充电连接器的高度和尺寸,可以让用户直观、快速地识别充电率。将连接器支架安装在充电器内部,与前面成45度角有助于保持充电枪和充电电缆整齐排列。

02、Watt

设计:cheolhee、peesik

一种用于电动汽车的感应充电瓦解决方案,在现有停车场基础设施中占用的空间最小。这个充电瓦片的形状是为了实现汽车停车路缘;它的形状使驾驶员可以很容易地找到充电位置,从而知道何时将其直接放置在车辆下方。

该解决方案旨在在不占用太多空间的情况下应用于现有停车场。该服务附带一个关联的应用程序,允许用户从任何位置调整充电状态以及为系统付费。

03、OVERVIEW概念充电桩

设计:Jongmyoung Kim

EV充电根据目的和用途分为“目的地充电”和“路径充电”,充电方式根据用户情况而异。该设计解决了充电线损坏和连接器故障的问题。

04、Genesis 电动汽车无线充电系统

设计:Genesis Design Center、Citrus Design

Genesis 电动汽车无线充电系统极大地提高了充电过程中的操作便利性,从而有助于提升电动汽车的用户体验。优化了充电桩的高度和指示灯的位置,让用户可以在驾驶座上观察充电过程。

05、E-PIT Ultra-fast Charger

设计:Hyundai Motor Corporation Hyundai design center、Citrus design

现代设计中心开发的 E-PIT 超快充电器通过解决当前 EV 充电器普遍存在的六个问题,极大地改善了用户体验:笨重的电缆;复杂的操作和服务使用;充电状态不明;卫生问题;生产和维护。

06、A-MONITE

设计:Lee Chang joong

A-MONITE由一个卷轴电缆结构组成,因此您可以插入充电器电缆。它也是一种公共移动电动汽车充电器,与传统的便携式充电器不同,可以高速充电。

07、Bidirectional Pulse EV Charger

设计:Zhu Limeng

EV充电器采用一体式双充电枪结构和双门,整体造型和灯带的设计灵感来自于岩石喷出的岩浆,充分展示了脉冲加热的概念。

08、Lumina charger

设计:Enelion SP.zo.o.

Lumina 是消费者对用于家庭和公共用途的难看、空间干扰以及情感和审美考虑为指导的。Lumina 将相同的原理扩展到 EV 充电器,它的特点是极简主义,独特的个性化外壳和饰面,与现代电动汽车的造型和质量相匹配。

09、AUTEL MAXICHARGER

设计:Autel

出于安全考虑,电动汽车车主可能对在家中配备充电器心存疑虑。MaxiCharger 专为消除这些恐惧而设计,使其在室内和室外均可安全使用。

IP65 等级使其能够抵御最猛烈的雨水,并且可以在 -40°C 至 55°C(-40°F 至 131°F)的温度范围内运行,因此下雪和夏季高温也不是问题。让在家给电动汽车充电几乎和给手机充电一样简单!

10、Quasar 2

设计:Ivan Botet, Nacho Castillo, Andrew Flynn, Claudia Graña, Mireia Lloveras, Pablo Poropat, Carlos Salas

Quasar 2 专为简单维护而设计,外观简约,组件易于识别。人机界面 (HMI) 旨在使用简单而高效的通信和交互解决方案,为用户提供有关充电器和电池状态的准确反馈。

Quasar 2 专有的双向技术允许用户为他们的电动汽车充电和放电,将其转换为可以替代或补充家用电池的能量存储单元。

今天的分享就到这里

你最喜欢哪款呢?

欢迎来评论区留言讨论~

— END —

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